Ежемесячные архивы: Апрель 2010 - Page 2

Макхост и его оверсан меркуриевич

Вчера я выяснил что мои сайты накрылись медным тазом. Причина оказалось что хостер комуто чтото на заплатил и его прикрыли. Вместе с 30-ю тысячами сайтов которые на нем жили.
Народ поседел, обделался, умер, потом начал пытаться слить хоть что-то. Больше всего не повезло тем у кого виртуальный сервер, доступ не давали.
То что делалость многие месяцы пропало.
Сегодня утром заработал фтп доступ, а позже появилась инфа о том что макхост продолжит работу, и все сайты будут восстановлены (только что сам звонил в оверсан меркурий). Буду теперь делать бэкап почаще

Велодурень. Часть третья, заключительная

Очень болит там где спина по другому называется, но об этом чуть позже.

На работе высчитали что средняя скорость составила 15 км/ч. учитывая что на машине скорость составляет 20 км.ч. я думаю что все осень здорово.
С работы вышел в районе 4-х, воспользовался подземным переходом чтоб перебраться на другую сторону Проспекта Мира и с общим потоком поехал по мосту. добрался до садового и там решил что надо перебраться на другую сторону. это было ошибкой, зеленого света ждал минут 15.
Вообще поездка по центру оправдала мои ожидания на 500%. Доволен как бегемот. Центр маленький, машин там мало, и они вежливые. Самое приятное сто ехать с работы почти всегда вниз, короче лепота. Плавно доколесил до зубовской площади, там свернул во дворы и вспоминая бурное студенчество приколесил акурат к Фрунзенской.
Дурацкий мост через Москва-реку — это самый тяжелый участок пути, я чуть не сдох пока через него переезжал. Потом появилось возможность уйти на тротуарчик, и жизнь наладилась. Дальше я ехал без проблем. Перезжая МКАД в районе ДСК3 мне уступали дорогу грузовики, в общем хорошо катилось. Подъехав к нашему лесу я понял что силы заканчиваются. педали крутились все хуже и вообще я подустал.
Дорога назад составила 32 км и заняла два часа 40 минут. много из которых я простоял на светофорах, проговорил по телефону с настырным заказчиком,и плелся за пешеходами по тротауру.
Поездкой доволен очень. Однозначно ТУда надо ехать как я и ехал. сначала на электричке. Обратно можно также, но надо искать пути объезда этого ужасного моста.

Велодурень. Часть вторая

Ну вот и Киевский вокзал, московское время 8 часов 0 минут. Народу дохера и места для прохода нихера. Все курят. Фу.

Через турникеты велосипед пришлось переносить на руках, интересно а как проходят инвалиды колясочники, тоже коляски над собой переносят?

Маршрут на Графский переулок очень простой. по садовому до поворота на Олимпийский, затем вверх до трифановской, по ней до проспекта Мира и там до работы рукой подать. Почти весь путь проехал по тротуарам,  выезды на проезжую часть делал в при повороте у МИДа, на Новинском бульваре, в туннеле у площади маяковского, поворот на… незнаю куда, чтоб к олимпийскому ехать, по трифановской и до самого Графского. Припарковался во дворе у заборчика. Грязный как жопа. особенно спина. Вспотел, хорошо что додумался взять запасную футболку.

Путь до работы занял 40 минут, общее время от двери до двери составило 1 час 50 минут, что соответствует по времени перемещению на общественном транспорте.

Выводы:

1. КУПИТЬ КРЫЛЬЯ

2. Брать дезодорант

3. Не въезжать в туннели а проезжать их сверху с пешеходами, это немного больше, за то легче, т.к. в горочку подниматься охереешь

4. Классная вещь светофоры. Пока машины стоят ты можешь прикинуться пешеходом. Так я сильно уехал вперед и машины меня не обогнали. Радостно.

5. Мудаков на дороге мало. Встретился только один на вольве. еду в правой части крайне правого ряда, так он еще и бибикает в спину, причем дорога свободная вообще. Во основном меня пропускали что приятно.

Велодурень. Часть первая

По следам Beerwolf, Kiwibird и Kompo я решил рвануть на своем велосипеде на дальние расстояния. А куда можно поехать в 7 утра во вторник кроме как на работу? Естественно никуда, собственно на работу я и поехал.

Готовиться к поездке особенно не стал. Подкачал колеса, нацепил огоньки, велосчеты (велокомпьютером ЭТО назвать язык не поворачивается, ну максимум велокалькулятор, а так велосчеты и есть), на горбатую спину нацепил оранжевую жилетку от дизайнера со странной фамилией Mosvodostok, на лысеющую голову потертую бандану с огурцами. Перчатки забыл, а зря т.к. верхние ноги мерзнут если на улице 4 градуса.

По скольку далеко на велосипеде я ездил еще в школе я решил не выеживаться и для начала покататься на easy режиме, т.е. самый большой участок от Переделкино до центра проехать на электричке. Мужик сказал — мужик сделал. Я в электричке на 7,24 с платформы Переделкино (как раз мимо Очаковского пивзавода поезжаю). Народу в поезде никого, точнее он есть но его мало, в прямой видимости 6 свободных мест, о платформа Очаково, еще %5человек встали с кресел. Места для стоячих вообще пустые, и мы с велосипедом никому не мешаем.

Выводы:

1. Путь от квартиры до платформы составил 1,9 км и занял примерно 9 минут (половина наверное ушла на ожидания лифта и светофор)

2. Когда температура до 5 градусов надо брать перчатки ибо ласты мерзнут

3. Надо купить крылья. Проехав по влажному асфальту я стал похож на Геккельбери Фина, только веснушки черные, про спину я и думать боюсь, хорошо что она сзади и я ее не вижу.

Хорошо в стране советской жить

Сегодня нам центр соцзащиты населения Журавушка привез стиральную машинку. И не какое нибудь говно а Bosch. Модель конечно далеко не последняя , за то бесплатно и с доставкой в квартиру

Фото

Мои обнаженные фото под катом (девушкам не смотреть)

Читать далее »