Вчера я выяснил что мои сайты накрылись медным тазом. Причина оказалось что хостер комуто чтото на заплатил и его прикрыли. Вместе с 30-ю тысячами сайтов которые на нем жили.
Народ поседел, обделался, умер, потом начал пытаться слить хоть что-то. Больше всего не повезло тем у кого виртуальный сервер, доступ не давали.
То что делалость многие месяцы пропало.
Сегодня утром заработал фтп доступ, а позже появилась инфа о том что макхост продолжит работу, и все сайты будут восстановлены (только что сам звонил в оверсан меркурий). Буду теперь делать бэкап почаще
Ежемесячные архивы: Апрель 2010 - Page 2
Макхост и его оверсан меркуриевич
Велодурень. Часть третья, заключительная
Очень болит там где спина по другому называется, но об этом чуть позже.
На работе высчитали что средняя скорость составила 15 км/ч. учитывая что на машине скорость составляет 20 км.ч. я думаю что все осень здорово.
С работы вышел в районе 4-х, воспользовался подземным переходом чтоб перебраться на другую сторону Проспекта Мира и с общим потоком поехал по мосту. добрался до садового и там решил что надо перебраться на другую сторону. это было ошибкой, зеленого света ждал минут 15.
Вообще поездка по центру оправдала мои ожидания на 500%. Доволен как бегемот. Центр маленький, машин там мало, и они вежливые. Самое приятное сто ехать с работы почти всегда вниз, короче лепота. Плавно доколесил до зубовской площади, там свернул во дворы и вспоминая бурное студенчество приколесил акурат к Фрунзенской.
Дурацкий мост через Москва-реку — это самый тяжелый участок пути, я чуть не сдох пока через него переезжал. Потом появилось возможность уйти на тротуарчик, и жизнь наладилась. Дальше я ехал без проблем. Перезжая МКАД в районе ДСК3 мне уступали дорогу грузовики, в общем хорошо катилось. Подъехав к нашему лесу я понял что силы заканчиваются. педали крутились все хуже и вообще я подустал.
Дорога назад составила 32 км и заняла два часа 40 минут. много из которых я простоял на светофорах, проговорил по телефону с настырным заказчиком,и плелся за пешеходами по тротауру.
Поездкой доволен очень. Однозначно ТУда надо ехать как я и ехал. сначала на электричке. Обратно можно также, но надо искать пути объезда этого ужасного моста.
Велодурень. Часть вторая
Ну вот и Киевский вокзал, московское время 8 часов 0 минут. Народу дохера и места для прохода нихера. Все курят. Фу.
Через турникеты велосипед пришлось переносить на руках, интересно а как проходят инвалиды колясочники, тоже коляски над собой переносят?
Маршрут на Графский переулок очень простой. по садовому до поворота на Олимпийский, затем вверх до трифановской, по ней до проспекта Мира и там до работы рукой подать. Почти весь путь проехал по тротуарам, выезды на проезжую часть делал в при повороте у МИДа, на Новинском бульваре, в туннеле у площади маяковского, поворот на… незнаю куда, чтоб к олимпийскому ехать, по трифановской и до самого Графского. Припарковался во дворе у заборчика. Грязный как жопа. особенно спина. Вспотел, хорошо что додумался взять запасную футболку.
Путь до работы занял 40 минут, общее время от двери до двери составило 1 час 50 минут, что соответствует по времени перемещению на общественном транспорте.
Выводы:
1. КУПИТЬ КРЫЛЬЯ
2. Брать дезодорант
3. Не въезжать в туннели а проезжать их сверху с пешеходами, это немного больше, за то легче, т.к. в горочку подниматься охереешь
4. Классная вещь светофоры. Пока машины стоят ты можешь прикинуться пешеходом. Так я сильно уехал вперед и машины меня не обогнали. Радостно.
5. Мудаков на дороге мало. Встретился только один на вольве. еду в правой части крайне правого ряда, так он еще и бибикает в спину, причем дорога свободная вообще. Во основном меня пропускали что приятно.
Велодурень. Часть первая
По следам Beerwolf, Kiwibird и Kompo я решил рвануть на своем велосипеде на дальние расстояния. А куда можно поехать в 7 утра во вторник кроме как на работу? Естественно никуда, собственно на работу я и поехал.
Готовиться к поездке особенно не стал. Подкачал колеса, нацепил огоньки, велосчеты (велокомпьютером ЭТО назвать язык не поворачивается, ну максимум велокалькулятор, а так велосчеты и есть), на горбатую спину нацепил оранжевую жилетку от дизайнера со странной фамилией Mosvodostok, на лысеющую голову потертую бандану с огурцами. Перчатки забыл, а зря т.к. верхние ноги мерзнут если на улице 4 градуса.
По скольку далеко на велосипеде я ездил еще в школе я решил не выеживаться и для начала покататься на easy режиме, т.е. самый большой участок от Переделкино до центра проехать на электричке. Мужик сказал — мужик сделал. Я в электричке на 7,24 с платформы Переделкино (как раз мимо Очаковского пивзавода поезжаю). Народу в поезде никого, точнее он есть но его мало, в прямой видимости 6 свободных мест, о платформа Очаково, еще %5человек встали с кресел. Места для стоячих вообще пустые, и мы с велосипедом никому не мешаем.
Выводы:
1. Путь от квартиры до платформы составил 1,9 км и занял примерно 9 минут (половина наверное ушла на ожидания лифта и светофор)
2. Когда температура до 5 градусов надо брать перчатки ибо ласты мерзнут
3. Надо купить крылья. Проехав по влажному асфальту я стал похож на Геккельбери Фина, только веснушки черные, про спину я и думать боюсь, хорошо что она сзади и я ее не вижу.
Хорошо в стране советской жить
Сегодня нам центр соцзащиты населения Журавушка привез стиральную машинку. И не какое нибудь говно а Bosch. Модель конечно далеко не последняя , за то бесплатно и с доставкой в квартиру